Логистика – индустрия для лучших | DEKRA

Логистика – индустрия для лучших

12.12.2018

Торговые суда-гиганты, поезда весом около ста тысяч тонн или дороги, покрытые льдом и снегом: индустрия логистики впечатляет превосходными инновациями.

Сегодня индустрия логистики предлагает полный комплекс услуг для транспортировки, хранения и комплектации товаров. Фото: Fotolia – alphaspirit

Начало логистики было положено в военной сфере. Первое определение логистики датируется 900 годом нашей эры, когда византийский император Лев VI Мудрый написал в своем трактате «Тактика Льва»: «Целью логистики является денежное обеспечение и организация армии, снабжение ее оружием и боевыми машинами, своевременное и адекватное удовлетворение ее потребностей и тщательная подготовка к каждому военному действию – расчет времени и места, правильная оценка рельефа с точки зрения передвижения армии и сил сопротивления противника, а также управление и организация этих функций в соответствии с движением и распределением вооруженных сил – для всех этих действий приказ отдается одним словом».

С тех пор многое изменилось. Сегодня логистика – это инновационные поставщики услуг, предлагающие комплексный формат для транспортировки, хранения и сборки заказанных товаров. Как и раньше, индустрия логистики характеризуется впечатляющими инновациями.

Инновации в логистике

Самый длинный поезд

Самый длинный и тяжелый товарный поезд в истории совершил пробный рейс 21 июня 2001 в Западной Австралии. Горнодобывающий магнат BHP Billiton отправил гигантскую машину, состоящую из девяти тепловозов с электродвигателями и 682 вагонов руды, на испытание многофункциональных элементов управления. Большую часть маршрута все девять тепловозов управлялись удаленно всего одним инженером. Поезд весом 99,732 тонны и длиной 7.353 километра проделал путь в 426 км от рудников до порта в Port Hadland всего за десять часов. В общей сложности было перевезено 82 000 тонн железной руды.

Торговые суда-гиганты

Поразительный по своему весу в 17,280 тонн груз был перевезен в 2017 году британской компанией ALE, специализирующейся на перевозке тяжелых грузов. Что это был за груз? Паром «Севоль», потерпевший крушение у юго-западного побережья Корейского полуострова в 2014 и поднятый со дна в 2017 году. Обломки были перевезены с помощью нескольких самоходных модульных платформ-транспортеров с 600 осями – изобретения немецких фирм Scheuerle и Kamag. Первоначально вес парома оценивался от 11 000 до 13 000 тонн. Однако вскоре стало очевидно, что проникновение ила и воды в судно увеличило фактический вес до 17 000 тонн.

На замерзших реках тундры дороги делаются изо льда и снега. Фото: Getty Images / Johnny Haglund

Инфраструктура в экстремальных условиях

В северной части Сибири дороги делают не из бетона или асфальта. Строительные материалы доставляет сам Дед Мороз – замерзшие реки и болота тундры превращаются в дороги из снега и льда. Такие дороги называются «зимники» — от слова «зима». Сибирь, таким образом, становится местом самых проблемных и холодных дорог на Земле. Дорога становится проходимой только когда столбик термометра опускается до отметки минус 30° C. Жители республики Саха, проживающие в условиях рекордно низких температур (до минус 60° С), одни из самых жизнестойких на планете. Почва промерзает на многие метры вглубь земли, ее поверхность оттаивает только летом. Это настоящий вызов логистике.

Сотрудничество: комплексное логистическое решение для стартапов

В апреле 2018 года компания DHL Global Forwarding открыла специальную службу поддержки в Берлине, которая отвечает конкретным требованиям новых стартапов. Служба поддержки предоставляет учредителям и их новым развивающимся компаниям глобальную поддержку в области логистики и развития каналов поставок, позволяя им добиваться успеха за пределами Германии. Примером такого стартапа служит немецкий производитель колясок премиального сегмента Bonavi. Для него специалисты службы поддержки DHL выработали мульти модульное решение для каналов поставок, включающее железнодорожные, воздушные и морские перевозки. Коляски высокого качества погружают в полноразмерные коробки на заводе в Китае и доставляют поездом в Германию в течение 21 дня. Для того чтобы молодое предприятие не пострадало от чрезмерных налогов на оборот с импортной продукции, составляющий 19 % от стоимости товара, используется система счетов с отсрочкой платежа. DHL Express обеспечивает быструю транспортировку товаров из Китая в Германию, в то время как DHL Global Forwarding занимается поставкой запасных частей и аксессуаров с помощью авиаперевозок. DHL Paket берет на себя распределительную логистику и доставку конечному покупателю со склада компании в Гамбурге.

Глобальный проект: Новый Шелковый путь

К 2049 году должно завершиться создание инфраструктурной сети нового Шелкового пути. В рамках экономической стратегии «Один пояс – один путь», которая началась в 2013 году, укрепляются экономические связи между Азией, Европой и Африкой. В этот период времени планируется запуск более 900 проектов в более чем 65 странах. Появятся новые коммерческие связи в сфере авиа- и морских перевозок. Китай объявил, что проект составит основу собственной политики экономического развития наряду с легендарным Шелковым путем. К 2025 году объемы продаж между Китаем и странами нового Шелкового пути достигнут приблизительно 2.5 триллиона долларов США. Только в период с 2016 по 2017 год объемы продаж резко возросли на 18 процентов.

Чемпионы мира по логистике 2018: топ десять

Показатель эффективности логистики представляет собой оценку Всемирным банком логистической производительности 160 стран, по шкале от 1 (низкая производительность) до 5 (высокая производительность). Решающие критерии включают в себя выполнение таможенной очистки, качество торговой и транспортной инфраструктуры, доступ к конкурентоспособным ценам для международных транзитных перевозок, отслеживание и определение местоположения грузов и пунктуальность поставщиков. Показатель эффективности основан на результатах опросов приблизительно 900 логистов и был опубликован в докладе Всемирного банка «Налаживание связей для повышения конкурентоспособности – торговая логистика в мировой экономике 2018». Рейтинг выглядит следующим образом:

  1. Германия (4.20)
  2. Швеция (4.05)
  3. Бельия (4.04)
  4. Австрия (4.03)
  5. Япония (4.03)
  6. Нидерланды (4.02)
  7. Сингапур (4.0)
  8. Дания (3.99)
  9. Великобритания (3.99)
  10. Финляндия (3.97)

Логистика распределения и доставки грузов конечному потребителю осуществляется с собственного склада в Гамбурге компанией DHL Paket. Фото: DHL / Rüdiger Nehmzo

Самый длинный грузовой поезд в истории отправился на пробную поездку в Австралии 21 июня 2001 года. Его длина составляла почти 7,4 километра. Фото: Big pictures australia / Action press

К 2049 году должна быть завершена организация сети межконтинентальной инфраструктуры Нового шелкового пути Photo: Lao Qiang

В 2017 году британские специалисты по тяжелым грузам из компании ALE осуществили перевозку рекордного груза массой 17 280 тонн. Фото: ALE Heavylift